15 jaar geleden kreeg de Stad via de veiligheidscontracten van de Federale Overheid de opdracht een lokaal drugpreventiebeleid op te starten.

De verkeersdrukte is de afgelopen jaren enorm toegenomen. Onze drukke straten zijn kruispunten van fietsers, auto’s, bromfietsen en voetgangers. Om elke weggebruiker een plaats te geven, is de uitvoering van het mobiliteitsplan nog steeds prioritair op onze agenda.

Op zondag 20 september was de hele Brugse binnenstad autovrij, want dan vond er een tweede editie van autoloze zondag plaats. Tal van acts en optredens, her en der verspreid in de binnenstad, zorgden voor blije gezichten. Gelukkig was ook de zon van de partij zodat de Kroenkelaars op de groene gordel van Brugge gezwind konden fietsen. Op naar een volgende editie!

Gisteravond laat was ik, samen met onder meer minister Hilde Crevits,  in de Tillegemstraat aanwezig: de aannemer was bezig een oversteek - een voetgangers- en fietsersbrug over de N31 - te voorzien voor de zwakke weggebruiker.

Over de mogelijke grieppandemie is al heel wat te doen geweest. Heel wat paniekzaaierij ook, met name over de mogelijke ernst van deze griepvariant. 

Eind oktober vorig jaar beslisten we om ook in 2009 een autoloze zondag te organiseren. Het succes van de eerste editie vorig jaar was zo groot dat er een vervolg moest komen.

In de Oude Raadszaal van het Brugse Stadhuis mocht ik gisteren een aantal personeelsleden van de politie ontvangen.