Ook Brugge is natuurlijk opgezet met de inspanningen van de minister en W&Z om het jaagpad langs kanaal Brugge-Oostende (Vaartdijk-Zuid) opnieuw fietsvriendelijk te maken.

"Fietsvriendelijk" is immers ook het etiket dat wij graag op onze stad willen plakken. Als Stad promoten we de fiets als veilig, duurzaam, vlot en comfortabel alternatief voor de wagen op verschillende manieren. Tegen eind 2010 moet ons fietsroutenetwerk af zijn, aan het station komt nog dit jaar een gloednieuwe fietsenstalling voor 1.800 fietsen, rondom de Smedenpoort wordt een nieuwe fietsverbinding voorzien, in Assebroek kunnen liefhebbers terecht op onze wielerpiste, er is ons jaarlijkse fietsevenement Kroenkelen, onze autoloze zondag die zowat 50.000 mensen lokt. En dan heb ik het nog niet over de Ronde van Vlaanderen gehad, maar goed, het is dan ook onbegrijpelijk dat die mannen onze fietsvriendelijke stad als een pijl uit een boog verlaten van zodra ze de kans zien.

Graag vermeld ik ook nog eens mijn tevredenheid over een project waarvoor minister Hilde Crevits nog de aanzet heeft gegeven : het inrichtingsplan Groene fietsgordel Brugge dat waardevolle landbouwlandschappen verbindt met mooie natuurgebieden en stadsrandbossen is een aanwinst voor de verschillende betrokken gemeenten. De aanlooproutes naar de buurgemeenten versterken de band tussen de stad en zijn buren. Stap voor stap, of moet ik zeggen fietslengte na fietslengte wordt Brugge en omgeving fietsvriendelijker. En dat is gezond : voor het milieu en de luchtkwaliteit, voor de fietser die in beweging blijft. En zeg nu zelf, wat is er aangenamer dan een fietstochtje op een zomerse dag, langs het water en met het vooruitzicht van een verfrissing op een aangenaam terras?  

Mevrouw de minister en allen die de herinrichting van dit jaagpad mogelijk maakten: dank in naam van fietsend Brugge!